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CHAINTON Fahrradabstellanlage

Geschlossene Fahrradabstellanlagen der Chainton-Familie sind für die sichere Aufbewahrung von Fahrrädern ausgelegt und eignen sich für die Installation klassischer ein- oder zweistöckiger Fahrradständer. Sie sind in zahlreichen Größenvarianten verfügbar und können individuell an den Standort angepasst werden.

Das Dach besteht aus soliden und langlebigen trapezförmigen Blechen des Typs T35, die in verschiedenen Farbvarianten erhältlich sind. Für die Wand- und Füllungselemente stehen unterschiedliche Materialien zur Auswahl: gehärtetes Glas, perforiertes und pulverbeschichtetes Blech (in frei wählbaren RAL-Farben), Wellblech, Kammerpolycarbonat sowie Rhombus-Holz.
 

Für den Zugang stehen verschiedene Torlösungen zur Verfügung, zum Beispiel einfache oder doppelte Drehflügeltore sowie Schiebetore. Die Öffnung kann klassisch über einen Schlüssel erfolgen oder über ein elektromechanisches Schließsystem – etwa per Zugangsterminal, Chipkarte, RFID, Smartphone-App oder ähnlichen Technologien.
 

Die Montage der geschlossenen Abstellanlage kann auf zwei Arten erfolgen:

  • Einsetzen verlängerter Pfosten in den Boden mit anschließender Betonierung

  • Verschrauben der Stahlmontagefüße auf einem vorbereiteten Untergrund (z. B. Fundamenten)
     

Die tragende Konstruktion besteht aus robusten Stahlprofilen, die durch Feuerverzinkung zuverlässig vor Korrosion geschützt sind. Dadurch bleibt die Anlage stabil, langlebig und unempfindlich gegenüber Beschädigungen sowie widrigen Witterungseinflüssen. Zusätzlich kann die gesamte Konstruktion in unterschiedlichen RAL-Farbtönen pulverbeschichtet werden.

sawoGDN-7.jpg

Highlights

01

Sicherer Zugang mit Schlüssel oder modernen Schließsystemen (RFID, App, Chipkarte)

03

Robuste Stahlkonstruktion, feuerverzinkt und pulverbeschichtet in Wunsch-RAL-Farbe

05

Auswahl aus diversen Wandfüllungen wie Holz, Lochblech, Stabmatten, Wellblech etc.

02

Flexible Torvarianten: Drehflügel- oder Schiebetore nach Bedarf

04

Individuell anpassbar in Größe, Ausstattung und Design

06

Höhere Bauweise für Doppelstockparker möglich

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